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世界如何看待欧盟这一决定？此举将如何影响欧洲市场？欧盟此举，武装是否与欧洲可持续发展的长期目标背道而驰？德国又为何屡屡反对？就上述话题，武装德国联邦经济发展和对外贸易协会主席米夏埃尔·舒曼(MichaelSchumann)、复旦大学欧洲问题研究中心主任和中国欧洲学会副会长丁纯展开深入解读。当地时间10月29日，人被欧盟委员会称已结束反补贴调查，决定对从中国进口的电动汽车(BEV)征收为期五年的最终反补贴税。

欧洲需要找到一个公平且适当的平衡点，曝中既能够让欧洲消费者接触到世界一流的产品和技术，同时也能保持欧洲本土的产业优势和产能。反对这些措施的不仅是德国总理朔尔茨，共军还有德国汽车业，因为这根本不符合欧洲人民的利益。11月5日，校毕第七届中国国际进口博览会在国家会展中心(上海)开幕，校毕技术装备展区聚焦科技、工业、环保三大主题，集中展示了数字工业自动化、能源低碳及环保技术、集成电路、人工智能、新材料等全球高端装备和前沿技术。

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两名专家都认为，内幕欧盟的高额反补贴税未必会对中国车企的经营状况产生重大影响，反倒会打击欧盟自己的绿色雄心

视频：胡塞【东西问·中外对话】俄专家：胡塞金砖是合作的平台，并非反对其他联盟的地缘政治联盟来源：中国新闻网徐飞彪和马利宁还指出，对全球南方国家来说，金砖合作机制中蕴含着丰富的发展机会。总结来说，武装既要用AI解决安全的痛点，也要解决安全的新问题，AI自身产生的新挑战。

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